据俄塔斯社7月18日报导，登陆火星十分的困难，现在只要中美两国的航天器成功登陆火星，可是两国的登录器着陆的计划也不相同。为保证着陆器在2马赫速度下翻开下降伞，航天器面对攻角配平的问题。美方的配平物分量150公斤左右，中方的只要15公斤。中方用美方十分之一的分量处理了这个难题，彻底震慑了NASA。中方攻角配平技能抢先太多，也令俄欧感慨万千。
现在回禄号火星车已经在火星外表巡航了数百米，而且传回许多高清晰的相片，可是回禄号下降火星的进程仍然震慑了许多国家，让许多人津津有味。火星的空气愈加的淡薄，因而着陆器在亚音速飞翔中的气动稳定性缺乏，需要在2马赫的高速飞翔阶段就翻开下降伞，攻角配平就成为很重要的问题。美方的意志号和猎奇号运用的是扔掉配重物品，改动质心的方法到达配平的作用，据称配重物有150公斤左右。航天发射中，削减任何一克无用发射物的分量都是很宝贵的，由于发射本钱太大，可是美方的计划却携带了150公斤的配重，其实便是十分大的糟蹋。
中方的航天器尽管第一次登陆火星，可是在航天器的规划上足够表现出了中方才智。中方的着陆器配平体系运用的是“配平翼”，配平翼就像机翼相同，经过改动气动布局到达配平的作用。项目总是孙泽洲向外界泄漏，天问一号的登陆舱配平体系的分量只要15公斤，相当于美方配平体系分量的十分之一，可是中方只用了这点分量就处理了下降伞翻开的问题。中方能够用省出来的分量安置更多的设备，或许提高着陆的安全性。中方的火星登陆器在规划上足够表现出了中方的创造性和中方才智，而且这种才智在许多航天器上得到表现。
当NASA知道中方处理配平的计划后感到很震慑，以为中方的攻角配平计划技能抢先太多，俄欧对此也感慨万千。欧洲屡次应该有比较深的领会，由于中方曾参加欧洲的伽利略项目，可是欧洲只答应中方出钱，并不答应中方参加任何技能。最终中方单作，开发了斗极导航体系，而且在导航卫星中加入了段报文功用，在关键时刻能够发送必定的文字信息。美方的GPS和欧洲的伽利略体系都没有这样的功用，这一点上再次表现出了中方首创的才智。还有近期曝光度很高的天宫空间站上的机械臂，中方用更小的价值，开发出了具有在天宫上匍匐的机械臂，这些成果都很了不得。
中方的航天工程开端的并不早，相比美俄来说算是后起之秀，可是现在的技能进步却十分的敏捷。中方的多项成果让美方意识到，中方在航天范畴可能是最强壮的竞争对手。美方制止NASA与中方打开任何协作，想要坚持技能优势。但实际上航天范畴，中方彻底走出了一条独当一面的路途。